Poparcie dla importu LNG w UE wynikało początkowo z chęci zwiększenia bezpieczeństwa dostaw. Ostatnio na znaczeniu zyskuje jednak gospodarczy aspekt inwestycji. LNG stanowi alternatywę dla dostaw gazu sieciowego, a tym samym wzmacnia pozycję importerów w negocjacjach z eksporterami i sprzyja tworzeniu europejskiego rynku gazu oraz obniżce cen. Znaczny spadek importu LNG do UE w ostatnim czasie może zostać uznany za przejaw dużej zależności sektora od wahań rynkowych. Zmiana tej tendencji wymaga działań na poziomie UE, państw członkowskich oraz operatorów terminali, również w Polsce, gdzie skala oddziaływania pierwszego wschodnioeuropejskiego terminala będzie uzależniona od transformacji krajowego rynku gazu.